Передача карданная 3-х опорная н/о АКПП (с гофрочехлом) УАЗ 2360 (ЗАО КАРДАН) 2363-2200010-32
Карданный вал используется в заднеприводных и полноприводных автомобилях. Кардан используется в автомобиле по простой причине. Сложно сделать так, чтобы мотор и все элементы трансмиссии находились в одной плоскости — обычно их высота отличается. Более того, положение узлов меняется в процессе езды из-за работы подвески.
Применяемость
Устанавливается на УАЗ 2363 Пикап, Карго с АКПП взамен вышедшего из строя заводского.
Назначение
Карданный вал является незаменимым узлом трансмиссии. Карданный вал — приспособление для передачи крутящего момента от коробки передач или раздаточной коробки к задним колесам. Широко применяется на автомобилях заднеприводной и полноприводной компоновки Основное предназначение данной детали заключается в передаче крутящего момента от ведущего вала к ведомому, которые расположены по отношению друг к другу под углом.
Характеристики
Производитель | ЗАО Кардан Сызрань |
Вес: | 11.4 кг |
Размеры (Д х Ш х В) | 1.35 x 0.22 см x 0.135 м |
Технические характеристики | |
---|---|
Длина max по краям фланцев | 1.40 м |
Длина min по краям фланцев | 1.35 м |
Применяемость | УАЗ 2363 Пикап |
Тип КПП | АКПП |
Тип моста | Спайсер |
Длина карданного вала измеряется от края фланца до края фланца!
Преимущества
- Валы необслуживаемые, гарантия 120 000 км;
- Применяется новая система защиты вала – гофрочехол изготовленный из материала Hytrel компании Dupont, позволяющий эксплуатировать карданный вал без дополнительного обслуживания;
- Рассчитан для эксплуатации на полный ресурс без дополнительного обслуживания, т.е. дополнительной прокачки смазкой карданных шарниров и шлицевого соединения, благодаря использованию смазка Kluberplex BEM, которая активно вытесняет влагу из мест контакта деталей;
- В конструкции узла применено двухкромочное радиальное и торцевое уплотнение подшипников крестовин служащее для защиты от внешнего воздействия влаги и загрязняющих частиц, а также для сохранения смазки внутри узла крестовины;
- Конец шлицованный изготовлен из легированной стали, что позволило увеличить его прочность на 28%. Конструкция шарнирного узла обеспечивает повышение долговечности вала в эксплуатации не менее чем в два раза по сравнению с оригиналом;
- Применена защита шлицевого соединения защитным кожухом из материала Hytrel компании Dupont
- Установлен игольчатый подшипник немецкой фирмы iNA;
- Все технические требования ОАО «УАЗ» выполнены с запасом;
Состав комплекта
- Крестовина карданного вала 21211-2202025-01;
- Вилка шлицованная промежуточного вала 2363-2202022;
- Вилка карданного вала 3163-2203022-11;
- Вилка скользящая 3163-2201048-12;
- Вилка фланец карданного вала 3163-2201023-11;
- Конец шлицованный переднего карданного вала 3163-2203020-12;
- Конец шлицованный промежуточного вала 2363-2204021;
- Опора промежуточного вала 3153-2204076-01.
Специально для наших клиентов проработана удобная и полностью прозрачная система доставки и оплаты. Теперь заказать "Передача карданная 3-х опорная н/о АКПП (с гофрочехлом)2360 (ЗАО КАРДАН) 2363-2200010-32" можно в любой, даже самый отдаленный регион РФ.
Мы отправляем запчасти любой транспортной компаний представленной в Ульяновске:
Все подробности вам разъяснит менеджер после оформления заказа.